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桥梁承台模板施工注意事项

作者:文水县鑫源昌钢结构有限公司时间:2020/3/6 星期五 11:21:49

①施工用模板采用2m×1.5m的定型钢模拼装成,模板有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能存在的各项荷载。采用Φ50钢管作为模板的横、竖加劲肋肋。模板内侧用预制的同标号混凝土垫块垫于承台钢筋与模板间,以保证保护层厚度;外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧,保证位置准确。在模板四周用Φ50钢管搭设脚手架,便于模板安装及混凝土浇筑。

②模板间的接缝处用双面胶带贴密实,不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面平整光滑,并在模板表面涂刷脱模剂。模板上的拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈。

③在浇筑混凝土前以及浇筑过程中,应对模板进行检查。

④浇筑混凝土前应检查模板内是否存在杂物,模板之间是否存在缝隙和孔洞等,否则应及时模板内杂物。当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞,不得漏浆。

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桥梁钢模板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢模板,其中,山西桥梁钢模板的发展时间并不长,但存在着三大危险,主要如下: 1.物体打击:模板下方作业人员遭受到模板上方高处落物打击造成的人身伤害。 2、模板倒塌:在施工中,桥梁钢模板因组装不牢固或基础不稳定原因造成的坍塌,对人身或机械造成严重的伤害和损失。 3、高空坠落:在施工中由于作业人员的措施没有到位或者不当,导致从高处堕落而造成人员的伤害。 钢模板厂家希望使用桥梁钢模板时能格外注意到这三大危险源。 关键词:山西钢模板,文水钢模板,山西桥梁钢模板 产品4 液压系统模板 公路模板 液压系统模板 液压箱梁 公路模板 台车模板 公路模板 液压系统模板 公路模板