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山西桥梁钢模板的制作流程

作者:文水县鑫源昌钢结构有限公司时间:2015/5/14 星期四 14:49:55

山西桥梁钢模板的制作流程主要如下:

1.桥梁钢模板的胎模的设置。为方便加工,保证质量,宜设置统一的桥梁钢模板胎模。桥梁钢模板各部件均在胎模上拼接和组装。桥梁钢模板的胎模设置在坚实平整的场地上,并要抄平校正。

2.桥梁钢模板的下料。桥梁钢模板的下料的关键首先是根据桥梁钢模板设计图纸放好足尺大样,校对尺寸;然后做好标准样板,根据标准样板划线下料。

3.桥梁钢模板的拼接和组装。钢板和骨架分别在两个胎模上拼接和组装。经过裁切的桥梁钢模板,其平直边应放在拼缝处,拼接后应仔细检查外形尺寸,保证四角方正,检查无误后临时用点焊固定。骨架组装时,先放横肋,后放竖肋,焊好后将骨架吊到钢板上,再进行焊接。

4.为桥梁钢模板钻穿墙螺栓孔。钢模板出胎后,用电钻钻出穿墙螺栓孔。为保证位置准确,先用小直径钻头定出孔位,然后用大直径钻头扩孔。

山西桥梁钢模板加工完毕后,都按设计图纸要求及有关的质量验收标准进行严格检查和验收。

关键词:陕西盖梁模板,太原箱梁模板,山西桥梁钢模板


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目前,建筑施工用各种钢模板、山西各类钢脚手架和钢跳板、山西钢模板、山西桥梁钢模板等的用钢量达到3500多万吨,木胶合板模板使用量达到1 200多万m3,竹胶合板模板使用量达到400多万m3。 我国各种模板的年产量总计达8.5亿m2以上,是名副其实的世界模板生产大国。2模板技术进步现状2.1组合钢模板我国组合钢模板从20世纪80年代初开发,推广应用面曾达到75%以上,在许多重大工程中得到大量应用,“以钢代木”保护森林资源,模板施工技术进步,取得重大经济效益。20世纪90年代以来,随着建筑工业化的发展和模板工程技术水平的不断提高,由于组合钢模板的面积较小和产品质量问题,以及价格较低的木(竹)胶合板模板的大量应用,导致组合钢模板使用量大量减少,甚至有些城市发文提出不准使用组合钢模板,用散装散拆的木(竹)胶合板模板来替代组合钢模板。 关键词:钢模板,山西钢模板,山西异形钢模板 公路模板 液压系统模板 铁路模板 公路模板 150吨压弧机 液压箱梁 液压系统模板 钢模板 公路模板 液压箱梁