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桥梁模板节点衔接的四项要求

作者:文水县鑫源昌钢结构有限公司时间:2016/1/27 星期三 17:38:51

桥梁模板一样平常是三合板或许五合板,这些模板都是人工制造的,在生产过程当中不免会有节点的衔接。为了使制品更耐用、品质更高,必需对其工艺提出4项要求。

1、当杆件截面已按节点处的承压面积确准时,宜应用钢或硬木制造的承托垫板夹紧。

2、在木料蒙受剪力处,不宜设置齿状衔接。当需釆用齿状衔接时,其接合长度不得小于0cm,并应斟酌木料枯燥时产生开裂的可能性。

3、支(拱)架节点处宜应用钢夹板,并用螺栓夹紧。

4、扒锯钉仅可作为暂时衔接或不盘算受力的加固衔接件。

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桥梁模板施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作成形后,通过转体就位的一种施工方法。这种施工要做好精心保养工作,如果施工环境不良,就容易导致桥梁模板出现腐蚀现象。钢模板厂家提醒大家要在施工之前就要做好充分的准备工作。 一、真空高压浸渍后再高温定性:这个过程是处理的关键步骤,首先实现了将剂打入桥梁模板内部的物理过程,同时完成了部分剂有效成分与桥梁模板中淀粉、纤维素及糖份的化学反应过程。破坏了造成桥梁模板腐烂的细菌及虫类的生存环境。 二、自然风干:自然风干要求在桥梁模板的实际使用中进行风干,这个过程是为了适应户外专用桥梁模板由于环境变化产生所造成的木材细胞结构的变化,使其在渐变的过程中大程度的充分固定,从而避免在使用过程中的变化。 三、施工与维护:浸渍木含水率较高,在使用之前放置风干一段时间,储存中仓库保持通风,以方便木材的干燥,对浸渍木材的任何再加工,待其出厂后72小时以上。 公路模板 公路模板 液压系统模板 铁路模板 铁路模板 不锈钢模板 公路模板 钢箱梁 产品2 公路模板